1、吸氣溫度過(guò)高：制冷劑不足或泄漏；蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足；膨脹閥開(kāi)度過(guò)小。

2、吸氣壓力過(guò)高：制冷劑過(guò)量；熱負(fù)荷過(guò)大；膨脹閥開(kāi)度不當(dāng)；感溫包安裝不牢；壓縮機(jī)排量減少；油分離器回油失靈。

3、吸氣壓力過(guò)低：制冷劑不足；冰塞；蒸發(fā)器結(jié)霜太厚，臟堵或含油太多；膨脹閥開(kāi)度太??；感溫包泄漏；供油管上的閥門(mén)、出液閥開(kāi)度?。浑姶砰y故障；過(guò)濾器堵塞。

4、排氣溫度過(guò)高：負(fù)荷大；余隙容積太大；排氣閥片、墊片破損竄氣；吸氣過(guò)熱度大；汽缸冷卻不好。

5、排氣溫度過(guò)低：壓縮機(jī)吸入液體；膨脹閥供液太多；冷負(fù)荷不足；蒸發(fā)器結(jié)霜太厚。

6、排氣壓力過(guò)高：主要是冷凝器的問(wèn)題，如系統(tǒng)中存在不凝性氣體；冷凝器風(fēng)機(jī)開(kāi)風(fēng)量不足。

7、排氣壓力過(guò)低：制冷劑不足或有泄漏；排氣閥漏氣；冷卻水量過(guò)大，水溫過(guò)低，能量調(diào)節(jié)不當(dāng)。

8、液擊：帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)的泡沫過(guò)多；壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油太多：制冷劑追加過(guò)多：蒸發(fā)器故障或化霜問(wèn)題；氣液分離器容積設(shè)計(jì)選型不合理；制冷劑遷移。

9、油壓過(guò)低：油量不足；調(diào)節(jié)不當(dāng)；油濾器堵塞或進(jìn)油口堵塞；油泵磨損；真空運(yùn)行。

10、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱：電壓低，造成電流大；潤(rùn)滑不好；超載運(yùn)行；系統(tǒng)有不凝性氣體；電動(dòng)繞組絕緣破損。