一、制冷壓縮機(jī)組沒(méi)有減振安裝，或者減振效果不佳

壓縮機(jī)維修根據(jù)安裝規(guī)范，應(yīng)該安裝機(jī) 組整體減振裝置，如果減振不規(guī)范或者沒(méi)有減振措施，會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈，容易造成管路振裂，設(shè)備振壞，甚至機(jī)房振壞。

二、制冷劑管路沒(méi)有或缺少回油彎

輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí)，壓縮機(jī)維修必須做成一個(gè)先向下垂后向上去的小彎即U型彎，這樣管路再向上行才合格，不能直接做成90度轉(zhuǎn)向上行，否則，系統(tǒng)里面的油就不能很好的回到壓縮機(jī)里去，而大量沉積在冷風(fēng)機(jī)里，使風(fēng)機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，甚至損壞風(fēng)機(jī)和機(jī)組設(shè)備。

三、制冷劑管路連接不均衡

機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺(tái)機(jī)頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管。而且，各分支管要加裝閥門(mén)，以便調(diào)節(jié)回油量。

四、管路沒(méi)有做保溫

如果沒(méi)有保溫材料，冷管路就會(huì)在環(huán)境溫度下結(jié)霜，從而影響制冷效果，使機(jī)組負(fù)荷增加，進(jìn)而使機(jī)組超強(qiáng)度運(yùn)行，減少機(jī)組使用壽命。

五、要定期檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)調(diào)整

系統(tǒng)的運(yùn)行溫度及壓力的高低，潤(rùn)滑油和制冷劑的量，都要檢查，及時(shí)調(diào)整。系統(tǒng)應(yīng)該有自動(dòng)控制和壓縮機(jī)報(bào)警裝置，一旦有問(wèn)題，就會(huì)發(fā)出報(bào)警提示，或者自動(dòng)保護(hù)性關(guān)機(jī)，壓縮機(jī)停機(jī)。

六、機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)

要定期更換潤(rùn)滑油，過(guò)濾器。根據(jù)需要補(bǔ)充制冷劑。冷凝器要隨時(shí)清洗，保持清潔，以免有灰塵、泥沙或飛絮雜物，影響制冷效果。潤(rùn)滑油在系統(tǒng)里高溫下運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間，其性能可能已發(fā)生改變，不能起到應(yīng)有潤(rùn)滑等作用了。過(guò)濾器也是應(yīng)該定期更換的。我們知道，一般的機(jī)器都有“三濾”，也都要定期更換。

七、冷風(fēng)機(jī)的安裝環(huán)境和維護(hù)問(wèn)題

冷風(fēng)機(jī)在冷庫(kù)內(nèi)部的位置和環(huán)境，將影響其運(yùn)行。一般在靠近冷庫(kù)門(mén)附近的冷風(fēng)機(jī)，容易結(jié)露結(jié)霜。雖然冷風(fēng)機(jī)可以定時(shí)自動(dòng)加熱除霜，但是，如果開(kāi)門(mén)過(guò)于頻繁，開(kāi)起時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，熱氣流進(jìn)入的時(shí)間長(zhǎng)和數(shù)量大，風(fēng)機(jī)除霜效果就不佳。因?yàn)槔滹L(fēng)機(jī)的除霜時(shí)間不可能太長(zhǎng)，否則制冷時(shí)間就相對(duì)縮短，制冷效果就不好，庫(kù)溫就不能保證了。

八、冷風(fēng)機(jī)除霜時(shí)融化下來(lái)的水的排水問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題與結(jié)霜厲害程度有關(guān)。由于風(fēng)機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重，必然產(chǎn)生大量冷凝水，風(fēng)機(jī)接水盤(pán)承受不了，排水不暢，就會(huì)漏下來(lái)，流到庫(kù)內(nèi)地面，如果下面有存放貨物，就會(huì)浸泡貨物。在這種情況下，可以安裝較粗的導(dǎo)流管，排除冷凝水。

有的冷風(fēng)機(jī)存在從風(fēng)扇處吹出水來(lái)，噴灑到庫(kù)內(nèi)存貨上的問(wèn)題。這也是冷熱交流環(huán)境下的風(fēng)機(jī)結(jié)霜問(wèn)題，主要是風(fēng)機(jī)扇頁(yè)在熱環(huán)境下產(chǎn)生的冷凝水，而不是風(fēng)機(jī)本身除霜效果好壞的問(wèn)題。

九、冷凝器風(fēng)扇電機(jī)和冷風(fēng)機(jī)電加熱管的問(wèn)題

這是一個(gè)易損部件。在高溫環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的風(fēng)扇電機(jī)，將可能出現(xiàn)故障和損壞。如果壓縮機(jī)維修冷庫(kù)保證溫度十分重要，則要訂購(gòu)一些易損零部件，以便于及時(shí)維修之用。

十、冷庫(kù)溫度和冷庫(kù)門(mén)的問(wèn)題

一個(gè)冷庫(kù)房，面積多大，存貨量多少，開(kāi)設(shè)多少扇門(mén)，門(mén)的開(kāi)起和關(guān)閉的時(shí)間和頻率，存貨的進(jìn)出頻率，貨物吞吐量，都是影響庫(kù)內(nèi)溫度的因素。  

冷庫(kù)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和冷庫(kù)門(mén)的設(shè)置及數(shù)量，一定要根據(jù)存貨量、開(kāi)關(guān)門(mén)的頻率，綜合安排。冷庫(kù)使用單位也要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，合理使用冷庫(kù)，不能不顧設(shè)計(jì)條件和設(shè)施實(shí)際狀況，一味加大存貨量和提高貨物周轉(zhuǎn)量，超過(guò)設(shè)施和設(shè)備的正常負(fù)荷和承受能力。否則，將會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。

十一、冷庫(kù)的防火安全問(wèn)題

冷庫(kù)一般在零下20度左右，由于環(huán)境溫度低，不適合安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此，冷庫(kù)內(nèi)的防火要更加注意。雖然冷庫(kù)的環(huán)境溫度低，但是，如果發(fā)生著火，庫(kù)里有可燃物，特別是存貨往往有紙箱和木箱包裝，是很容易燃燒的。因此，冷庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性也是很大的，冷庫(kù)必須嚴(yán)禁煙火。同時(shí)，冷風(fēng)機(jī)及其電線盒，電源線，電加熱管，也要經(jīng)常檢查，消除電器火災(zāi)隱患。

十二、冷凝器的環(huán)境溫度問(wèn)題

冷凝器一般安裝在室外樓頂屋面上，在夏季氣溫較高的環(huán)境里，冷凝器的溫度本身就很高，使機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)壓力加大。如果高溫天氣多，可以在屋面冷凝上加建涼棚，遮擋陽(yáng)光，使冷凝器溫度降低，以達(dá)到減輕機(jī)器壓力，保護(hù)機(jī)組設(shè)備，從而保證冷庫(kù)溫度的目的。當(dāng)然，如果機(jī)組能力足夠可以保證庫(kù)溫，也可以不建涼棚。

十三、壓縮機(jī)效率低的問(wèn)題

壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下降，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。可通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)。

十四、冷庫(kù)蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油的問(wèn)題

冷庫(kù)蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)明顯下降，庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運(yùn)行維護(hù)中，應(yīng)注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣。

十五、冷庫(kù)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小的問(wèn)題

壓縮機(jī)維修過(guò)程中當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫(kù)房溫度下降速度將減緩；同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。

一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。 

堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。

冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時(shí)，壓縮機(jī)維修建議溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔。

臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。