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[壓縮機(jī)維修]這些就是半封活塞壓縮機(jī)的常見故障

發(fā)布時(shí)間:2020-6-7 8:27:26      點(diǎn)擊次數(shù):1340

壓縮機(jī)維修半封活塞壓縮機(jī)常見故障

一、壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng)

1、 首先壓縮機(jī)維修檢測(cè)是否由供電電壓過低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的,如果確系為電網(wǎng)電壓過低,則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng);如果是線路接觸不良,應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處,并予以修復(fù)。2、檢查排氣閥片是否漏氣如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣,就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,致使無法正常啟動(dòng)。需更換排氣閥片和密封線即可。3、檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)。如果是失調(diào),則應(yīng)調(diào)整溫度控制器;如果是損壞,則應(yīng)修復(fù)或更換。5、檢查壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器,并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

二、沒有油壓檢

1、壓縮機(jī)維修檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油或堵塞。若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒,就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油;若是后者,要及時(shí)停機(jī),排除冷媒。2、檢查油泵是否磨損是否嚴(yán)重,間隙過大,造成油壓上不來。對(duì)這種情況,要對(duì)油泵進(jìn)行修理,故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換。

三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫

1、潤滑油中混有大量冷媒,當(dāng)壓力降低時(shí),冷媒就會(huì)蒸發(fā)嚴(yán)重、產(chǎn)生大量泡沫。對(duì)此,應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。2、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多,連桿大頭攪動(dòng)潤滑油造成了大量泡沫,對(duì)此,應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些,使油位達(dá)到規(guī)定的油面線即可。

四、油溫過高

1、潤滑油中含有雜質(zhì),導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此,應(yīng)將拉毛軸瓦刮平,并重新更換新油即可;若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換新的瓦片。2、壓縮機(jī)維修軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán);若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重,要更換新的摩擦環(huán)。3、若是由壓縮機(jī)的吸、排氣溫度過高造成的,應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。

五、曲軸箱內(nèi)壓力升高

1、活塞環(huán)密封不嚴(yán),從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。2、排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán),造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。3、曲軸箱內(nèi)進(jìn)入過多冷媒,蒸發(fā)后導(dǎo)致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過多的冷媒抽空即可。

六、壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低

1、供液閥開啟太小,可導(dǎo)致供液不足,因此,蒸發(fā)壓力就會(huì)下降。只要將供液閥開啟到適當(dāng)程度即可。2、吸氣管路中的閥門未全開。3、系統(tǒng)中冷媒缺少,即使開大壓力閥,蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充適量的冷媒。

七、壓縮機(jī)濕行程

1、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大量濕蒸汽被吸入,就會(huì)導(dǎo)致濕行程。因此,在開機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開啟吸氣閥,以避免導(dǎo)致濕行程,損壞壓縮機(jī)。2、供液閥的開啟度過大,也會(huì)導(dǎo)致濕行程。此時(shí),只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。3、冷庫融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí),應(yīng)緩慢開啟吸氣閥,并隨時(shí)觀察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過快,應(yīng)暫時(shí)停止開啟,并等運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時(shí),再繼續(xù)緩慢開啟。

八、氣缸壁溫度過熱

1、油泵發(fā)生故障,造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞,應(yīng)停機(jī)進(jìn)行全面檢修。2、檢查吸氣溫度是否過高。壓縮機(jī)維修應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。如果是潤滑油質(zhì)量不好,粘度太小。應(yīng)停機(jī)更換新的潤滑油。3、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞,應(yīng)及時(shí)更換吸、排氣閥片。檢查活塞環(huán)是否已嚴(yán)重磨損。

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